運営者プロフィール

はじめまして。「軽バンで行く釣り車中泊旅」を運営している力丸親分です。

このブログでは、軽バンでの車中泊DIY、海釣り、旅先での観光、そして実際に使って良かった道具や装備について、体験ベースで発信しています。

見栄えだけの情報ではなく、実際に使ってみてどうだったのか、車中泊や釣りの現場で本当に役立つのかを大切にしながら記事を書いています。

このブログを書いている人

外遊びが好きになった原点は、小学4年生の頃のキャンプ体験です。

そこから少しずつ道具や移動手段が変わり、電車（西武線）、自転車（ロードマン）、原付（ラクーン50）、クロカン（ランクル60）、中型バイク（スーパーシェルパー）、スーパーカブ（PRO110NWJC）、そして今の軽バン（NV100クリッパー）へと、自分の遊び方も変わってきました。

その時々でスタイルは変わっても、ずっと変わらなかったのは、「自分の足で出かけて、自分で工夫して楽しむのが好き」ということです。

今は軽バンをベースに、海釣り・車中泊・観光を組み合わせた旅のスタイルを楽しんでいます。

現在は、軽バンを自分なりにDIYしながら、海釣りや観光を楽しむ旅のスタイルが中心です。

旅先では、車中泊をしながら、マイボート（ゴムボート・フロートボート）やカヤックでの海釣り、元気商会のパックラフトでの川下り、折りたたみ自転車（ダホンK3）での散策など、その場所ごとの楽しみ方を取り入れています。

特に好きなのは、朝まずめを狙った海釣りと、釣り場の近くでそのまま車中泊できる自由な旅の形です。

宿の時間に縛られず、自分のペースで動ける軽バン旅は、釣りとの相性がとても良いと感じています。

海釣りでは、2馬力ゴムボートや足漕ぎカヤックを使って、自分でポイントを探しながら楽しむスタイルが好きです。

狙う魚は近海で釣れる魚全般で、釣法はタイラバ、ジギング、餌釣りなど、その時の状況に合わせて使い分けています。

記事作りでこだわっているのは、カタログ情報や通販サイトの説明だけを並べるのではなく、実際に使ってみて、車中泊との組み合わせでどう便利だったか、積載や準備がどう変わったかといった実体験の視点です。

道具そのものの良し悪しだけでなく、軽バンに積んで運びやすいか、釣り場で準備しやすいか、車中泊の荷物と一緒に無理なく使えるかも大切にしています。

このブログで紹介しているDIYは、見た目重視というより、実用性・積載性・快適性・再現性を重視しています。

たとえば、ベッド、天井収納、電源、照明、換気なども、実際の旅や釣りの中で「ここが不便だった」「こうすると楽になる」と感じたことから改善してきました。

特に軽バンはスペースが限られているので、少しの工夫で快適さが大きく変わります。だからこそ、この記事群では机上の空論ではなく、使ってみた上での工夫をできるだけわかりやすくまとめています。

これから軽バン車中泊を始めたい方にも、すでにDIYを楽しんでいる方にも、少しでも実践的なヒントになるように発信しています。

現在のベース車両は、日産 NV100クリッパー 2018年式ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様です。

軽バンはコンパクトで小回りが利き、釣り場や観光地にも入りやすく、DIYの自由度も高いのが魅力です。

その中でも、荷室の広さや工夫のしやすさを活かして、ベッドや収納、電源などを自分の旅スタイルに合わせて少しずつ整えてきました。

このブログは、軽バンでの車中泊や釣り旅を、できるだけ現実的に、できるだけ楽しく続けるための記録でもあります。

派手さはなくても、実際に使える工夫や、やってみて分かったことを積み重ねていくことで、これから始める方の参考になる情報を残していけたらと思っています。

同じように、車中泊、釣り、旅、DIYが好きな方に読んでいただけたら嬉しいです。

実際に使っている電源まわりの道具は、Amazonストアフロントにもまとめています。
軽バン車中泊の電源まわりを見る

※本記事は実際の車中泊・釣りでの使用体験をもとに作成しています。構成の整理や文章の分かりやすさ向上のため、一部AIを活用しています。
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